Nie tylko "Top Gear". Najlepsze książki o motoryzacji

* Jeremy Clarkson jest znanym brytyjskim dziennikarzem motoryzacyjnym. Swoją sławę zawdzięcza jedynemu w swoim rodzaju, legendarnemu już programowi telewizji BBC2 Top Gear (co tydzień 5 milionów widzów w samej Wielkiej Brytanii, nagroda Emmy 2005).* Clarkson słynie z niesamowitych pomysłów, odważnych, pozbawionych politycznej poprawności wypowiedzi, zdrowego rozsądku i oryginalnego, brytyjskiego poczucia humoru.

W Polsce ukazały się także dwie kolejne cześci Świata według Clarksona .

Świetna opowieść przygodowo-podróżnicza, która przy okazji odsłania kulisy powstania kilku z najsłynniejszych odcinków programu Top Gear. Hammond przeprawia się zdezelowanym samochodem przez afrykańskie bezdroża, próbuje przepłynąć amfibią kanał La Manche, a w Ameryce zaprzyjaźnia się z prawdziwymi Aniołami Piekieł. Wszystko jednak zaczyna się od niezwykłego wyścigu na biegun północny. Na jego starcie stanęli z jednej strony Jeremy Clarkson i James May w supernowoczesnym samochodzie terenowym z napędem na cztery koła, a z drugiej - Richard Hammond z psim zaprzęgiem.

W polskim wydaniu książkę poleca Krzysztof Hołowczyc.

Co odróżnia Jamesa Maya od Jeremy'ego Clarksona? Na pierwszy rzut oka – tylko fryzura i wzrost. Obaj przecież występują w programie Top Gear, obaj siadają za kierownicami samochodów naszych marzeń i obaj piszą przezabawne, kontrowersyjne, pełne ironii i ciętego humoru teksty. Zresztą – przekonacie się sami. Zobaczcie, jak w błyskotliwym i finezyjnym stylu May podejmuje ważne kwestie samochodowych uchwytów na kubki, spersonalizowanych tablic rejestracyjnych i ekonomicznego stylu jazdy. Przenieście się z nim na bezdroża Andaluzji, na islandzki lodowiec i do wnętrza samochodu kempingowego, w którym usiłował spędzić wakacje. Przeczytajcie co May sądzi o polskich drogowcach (niespodzianka!), poczujcie na własnej skórze dreszcz emocji podczas policyjnego pościgu i sprawdźcie, dlaczego niekiedy warto ustalić
zawczasu pewne sprawy ze świętym Antonim.

Jedenaście krajów, dwanaście niesamowitych reportaży, niezliczona ilość wyjątkowych przygód, spotkań i obserwacji - to obfite żniwo podróży Jeremy'ego Clarksona , podczas których ten sławny brytyjski dziennikarz gromadził materiały do programu Motoświat.Dwa lata wypraw do najbardziej egzotycznych, z punktu widzenia motoryzacji, miejsc na świecie i wtykanie nosa tam, gdzie inni nie mieliby odwagi, zaowocowało doświadczeniami, których na próżno szukać w innych książkach podróżniczych.* Islandia, Kuba, Wietnam, Dubaj - to tylko niektóre z miejsc opisywanych przez Clarksona . Z jego wypełnionych po brzegi ciekawostkami i okraszonych niecodzienną dawką humoru reportaży dowiemy się, między innymi, z kim prowadzi wojnę neutralna skądinąd Szwajcaria, w jakim samochodzie mieszczą się cztery sypialnie, salon i łazienka, i co może skłócić każdą włoską rodzinę. W którym
mieście ludzie chlubią się tym, że nigdy nie byli w jego centrum?*

20 września 2006 roku podczas kręcenia jednego z odcinków Top Gear Hammond próbował pobić rekord prędkości lądowej Wielkiej Brytanii. Kiedy pędził ponad 450 kilometrów na godzinę bolidem Vampire z silnikiem odrzutowym, w pewnym momencie samochód oderwał się od ziemi, wypadł z toru i kilkakrotnie przekoziołkował. Życie Hammonda zawisło na włosku...

Książka opowiada nie tylko o kulisach wypadku, ale także o wcześniejszych kaskaderskich wyczynach autora, poczynając od sińców i zadrapań zdobywanych podczas dziecięcych akrobacji rowerowych, a kończąc na zatapianiu samochodu na planie Top Gear. To również niezwykle dramatyczna historia dochodzenia do zdrowia po wypadku. O przebudzeniu Hammonda ze śpiączki, próbach odzyskania utraconej w wyniku wstrząsu mózgu pamięci i żmudnej rekonwalescencji niezwykle ciepło i wzruszająco opowiada jego żona Mindy. Jak trudne to było dla niej doświadczenie, niech świadczą słowa, które usłyszała od Richarda po przebudzeniu: „Jesteś zbyt urocza, by być czyjąś żoną. Moja żona jest Francuzką”.

Ben Collins, kierowca z Bristolu, karierę wyścigową rozpoczął w 1994 roku. W kolejnych latach występował w międzynarodowych wyścigach Formuły 3, 24h Le Mans i ASCAR. Wielką popularność zyskał jednak dzięki występom w magazynie motoryzacyjnym Top Gear w scenach kaskaderskich. 19 stycznia 2009 roku The Times ujawnił, że to właśnie Ben Collins wciela się w rolę tajemniczego i zamaskowanego Stiga. Dwa dni później informację tę zdementowała telewizja BBC. 16 września 2010 roku w księgarniach pojawiła się biografia Collinsa, z której dowiadujemy się, że kierowca z Bristolu i Stig to jedna i ta sama osoba.Po publikacji książki BBC zwolniła Collinsa i wytoczyła mu proces.

Biografia Stiga/Collinsa póki co nie została przetłumaczona na język polski.

Czy maszyna może mieć duszę? Według Jeremy'ego Clarksona - tak. Ten ceniony brytyjski dziennikarz motoryzacyjny, zafascynowany techniką, zaprasza nas do podróży w czasie i przestrzeni, by przedstawić sylwetki 21 wybranych przez siebie maszyn, które są czymś więcej niz tylko zlepkiem blachy, plastiku, przekładni i przewodów. Z charakterystycznym dla siebie, niepowtarzalnym poczuciem humoru, wyjaśnia, co sprawia, że każda opisywana maszyna ma w sobie "to coś".

Nie każdy jest rasowym maniakiem samochodowym. Na szczęście Richard Hammond ma bzika większego niż my wszyscy razem wzięci. Udowadnia to w swoim błyskotliwym kompendium na temat wszystkiego co wiąże się z motoryzacją - od rzeczy wzniosłych po śmieszne. Tajemnice motoryzacji zabiorą was w podróż przez wszystkie kluczowe etapy życia nowoczesnego kierowcy - od egzaminacyjnej tremy, poprzez radość kupowania pierwszego auta, aż po wybór stylowego karawanu, którym odbędziecie swą ostatnią podróż. Znajdziecie tu też gry i zabawy, które zabiją nudę długich podróży oraz przewodnik po różnych gatunkach kierowców spotykanych na drodze.

Podróż po sześciu kontynentach w wyjątkowych samochodach, obdarzonych własną osobowością.Czasem samochód nie ma znaczenia, nawet jeśli jest to auto tak niesamowite, jak ferrari F430 ze złożonym dachem. Czasem bowiem przyćmiewa je miejsce, przez które przejeżdżasz. Czasem droga, widok lub miasto sprawiają, że staje się on nieważny. Może ktoś, kogo spotykasz w czasie jazdy, zostaje z tobą na zawsze.
Top Gear Top Drives zabierze was w góry, na polarne równiny i piaszczyste wydmy, wzdłuż odległych i dzikich wybrzeży, do australijskiego buszu i do zamku Drakuli. Przed wami podróż po sześciu kontynentach w wyjątkowych samochodach, obdarzonych własną osobowością. Będziecie gonić za amerykańskim snem na trasie, którą jeździła do Vegas grupa Rat Pack, przemkniecie przez 25-kilometrowy tunel z prędkością 190 km/godz., zostaniecie aresztowani za przekroczenie prędkości w Teksasie, przemarzniecie do szpiku kości podczas misji na biegun północny i jazdy arielem atomem na koło podbiegunowe.

Przedmowę do książki napisał Jeremy Clarkson .

* Jeremy Clarkson – człowiek, którego jedynym ćwiczeniem fizycznym jest mruganie powiekami – dobrze wie, że życie to nie tylko samochody.* Książka, którą trzymacie w rękach, jest koronnym dowodem tej tezy. Dowiecie się z niej: dlaczego wszyscy powinniśmy mieć prawo wyboru prezydenta Stanów Zjednoczonych, które ze wszystkich boskich stworzeń jest najgłupsze, czy warto sprawdzać swoje biorytmy i dlaczego nie wynaleziono jeszcze środka przeciwko łysieniu. Nie martwcie się, w końcu Clarkson przechodzi do samochodów, pisząc o nich tak, jak nikt inny na świecie. Niektóre dostąpią najwyższych zaszczytów. Inne zetrze w pył. Jego wyroki są nieodgadnione, nieoczywiste i nieprzewidywalne. Są tu przejmujące metafory. Są zwroty akcji. Są zaskakujące puenty. A przede wszystkim – mnóstwo śmiechu i dobrej zabawy.

Jak wygląda świat widziany zza kierownicy samochodu Jeremy'ego Clarksona ? Czy można poczuć się naprawdę wolnym, gdy życie we współczesnym społeczeństwie pełne jest progów zwalniających? Można - pod warunkiem, że wentylem bezpieczeństwa naszych frustracji stanie się śmiech.* Policjanci, którzy zamiast ścigać włamywaczy filmują przekraczających prędkość kierowców, politycy zdolni do każdego absurdu, byle utrzymać się przy władzy, taksówkarze z manierami z piekła rodem, motocykliści, Niemcy, Amerykanie, autobusy, zakazy parkowania i Bogu ducha winny Polonez - to tylko mała próbka tego, o czym w swoich ostrych jak brzytwa felietonach pisze brytyjski guru świata motoryzacji.* Co oznacza pojęcie "efekt Clarksona"? Jak nie zwariować podróżując z dzieckiem w samochodzie? Dlaczego w Ameryce nie wolno zakładać nogi na nogę? Jakie tajemnice skrywają damskie torebki? Które samochody są naprawdę wyjątkowe, a od których należy trzymać się z
daleka?O tym wszystkim przeczytacie w książce Jeremy'ego Clarksona .

Wściekły od urodzenia to zbiór 180 pełnych angielskiego humoru tekstów, które sprawią, że znów będziecie wybuchać śmiechem. Ta skrząca się obrazoburczymi metaforami i zaskakującymi porównaniami lektura dowodzi, że najlepszym gwarantem przyczepności na ostrych zakrętach życia jest zdrowy dystans do siebie i do świata.

* Ogólna teoria wszystkiego to zbiór przezabawnych, błyskotliwych tekstów, dających więcej przyjemności niż seks i zwalczających depresję skuteczniej niż prozac. Książka powinna być przepisywana przez lekarzy osobom, które dopadł globalny pesymizm.* Autor łączy angielski humor z polską rzeczywistością i doprawia ten koktajl kilkoma obrazkami z dalekiego świata. Świeże i przenikliwe. Lektura doskonała i na poranną sesję w toalecie, i na grecką plażę. Każdą inną sesję i plażę również.

Jakie auto kupić? Nowe czy używane? Jeśli używane, to jak nie dać się oszukać? Jaki typ nadwozia wybrać? Ze skrzynią manualną czy automatyczną? Benzynowy, diesel, na gaz a może hybrydę? Jaki olej wybrać? Jakie dziecięce foteliki samochodowe są bezpieczne? Dlaczego tak ważne są dobre światła, wygodny fotel i sprawne wycieraczki w samochodzie? Czy klima to luksus czy już standard? Wszelkie wątpliwości dotyczące zakupu samochodu rozwieje największy w tej dziedzinie autorytet - Adam Kornacki, dziennikarz TVN Turbo, pasjonat motoryzacji oraz kierowca rajdowy. W Zakupie Kontrolowanym, święcącym największe triumfy spośród wszystkich programów motoryzacyjnych TVN (niezmiennie od 5 lat na antenie z niesłabnącą oglądalnością!), Adam Kornacki pomaga widzom w wyborze samochodu marzeń. Doradza przy zakupie używanych aut, jak również nowych pojazdów z najwyższej półki.

Przeglądając stare rodzinne albumy trafiamy często na zdjęcia naszych bliskich stojących obok samochodów. Są to bardzo różne auta - stare przedwojenne Ople i Fiaty, wojenne Willysy i Dodge, powojenne krajowe Warszawy, Syrenki i Fiaty lub importowane Trabanty, Wartburgi, Moskwicze, Zastawy czy Dacie. Czasami trafia się zdjęcie z "lepszym" wozem - np. Volkswagenem, Mercedesem, Fordem czy Chevroletem.ďťż

Niezwykła publikacja o codziennych i niecodziennych polskich pojazdach okresu PRL. Dla osób pamiętających minioną epokę jest to sentymentalne wspomnienie dwóch, czterech a nawet więcej kółek – obiektów zachwytu, młodzieńczych marzeń, a w końcu własnych, wyczekanych wehikułów. Z kolei dla tych, którzy nie zetknęli się osobiście z poprzednim systemem, zebrany w książce materiał jest niebywałą okazją do przybliżenia sobie tematyki dawnej polskiej motoryzacji.

Opisy ilustrowane są wieloma niepublikowanymi wcześniej fotografiami. Smaku książce dodają komentarze Patryka Mikiciuka – znanego telewizyjnego dziennikarza motoryzacyjnego, współtwórcy Muzeum Motoryzacji i Techniki w Otrębusach, człowieka młodego ale bardzo dobrze zapoznanego z tematyką dawnej motoryzacji.

Lektura Samochodów PRL-u zabierze nas w fascynującą podróż w czasy, gdy polski przemysł motoryzacyjny wytwarzał corocznie kilkaset tysięcy pojazdów.Produkowane one były w kilkunastu fabrykach. Kolejne dziesiątki, jeśli nie setki, zakładów wykonywały poszczególne elementy, tworząc w ten sposób tę gałąź gospodarki narodowej. Książka prezentuje kultowe polskie pojazdy m.in. Mikrusa, Warszawę, Syrenę i Fiata 126p. Przedstawia opisy samochodów ciężarowych i dostawczych oraz autobusów. Jeden z rozdziałów poświęcony został pojazdom rolniczym – ciągnikom i kombajnom. Publikacja prezentuje również, niestety nie wdrożone do produkcji, prototypy samochodów, które często zarówno stylistyką jak i parametrami technicznymi, nie odbiegały od ówczesnych światowych standardów. Dzięki współpracy z fabrykami produkującymi samochody w czasach Polski Ludowej oraz ich współczesnymi następcami, książkę wzbogaciły setki interesujących zdjęć.

Książka wydawnictwa Haynes poświęcona sylwetce jednego z największych kierowców wyścigowych. Ayrton Senna trzykrotnie był mistrzem świata Formuły 1. Zmarł w szpitalu w Bolonii w wyniku obrażeń, jakich doznał w wypadku na torze wyścigowym podczas Grand Prix San Marino. Książka Hiltona to pełne kompedium wiedzy na temat tego zawodnika.Książka wydana w języku angielskim w 2004 roku, wciąż nieprzetłumaczona na język polski.

Publikacja albumowa przedstawiająca pierwszy sezon Roberta Kubicy w Formule I. Oprócz szczegółowych relacji z wyścigów, książka zawiera informacje ogólne o Formule I oraz o wcześniejszych startach Kubicy w innych zawodach.Sukcesy pierwszego Polaka w tym prestiżowym wyścigu wywołały falę zainteresowania sportami motorowymi. Mając na uwadze nowych fanów, autor opowiada o 60-letniej historii Formuły I, zmieniających się przepisach i zasadach rywalizacji, spektakularnych karierach i największych gwiazdach. Przedstawia drogę Roberta Kubicy do Formuły I - pierwsze slalomy gokartem po krakowskim podwórku, treningi na torze kartingowym w Częstochowie, pierwsze starty w zawodach ogólnopolskich i wielokrotne zdobycie tytułu mistrza Polski, sukcesy na torach we Włoszech, Monaco i Francji.Relacjonuje przebieg wyścigów i osiągnięcia naszego rodaka w walce o Grand Prix Węgier, Turcji, Włoch, Chin, Japonii i Brazylii. W albumie znalazło się ok. 80 kolorowych zdjęć na końcu książki zostały umieszczone tabele z
klasyfikacjami.

Katarzyna Skawska i Krzysztof Świdrak, którzy w książce Świat w zasięgu nosa „obwąchiwali” różne zakątki ziemi, tym razem postanowili nadstawić uszu i dowiedzieć się od 16 słynnych osób, co można usłyszeć, podróżując po świecie, i czy wszystko da się opisać za pomocą dźwięków.

Pewnego spokojnego sobotniego popołudnia aktor Ewan McGregor , znany z roli Obi-Wan Kenobiego w Gwiezdnych wojnach i zapalony motocyklista, ślęcząc w domu nad atlasem stwierdził, że warto by spróbować objechać świat na motorze. Nie mógł już myśleć o niczym innym. Zadzwonił do swego najlepszego przyjaciela, Charleya Boormana , aktora i miłośnika motocykli, zaprosił go na kolację i ujawnił swój plan.

Ewan i Charley wyruszyli w podróż z Londynu do Nowego Jorku przez całą Europę, Kazachstan, Mongolię i Rosję, następnie polecieli samolotem na Alaskę, wsiedli znów na motocykle i skierowali się na południe, na autostrady Kanady i Stanów Zjednoczonych. Z każdym kilometrem, który znikał pod kołami ich potężnych BMW, narastały problemy. Wyczerpanie i upadki były ostateczną próbą sił i wytrzymałości. Pokonywali zdradliwe drogi, trafiali na nieprzewidywalną pogodę, stawiali czoła zawirowaniom politycznym i lokalnym watażkom. W Kazachstanie ścigali ich paparazzi, na Ukrainie gościli ich uzbrojeni po zęby tajemniczy mężczyźni, w Rosji nękały ich patrole milicji, a w Mongolii koczownicy zapraszali ich na kolację, na której serwowano bycze jądra.

Mimo wszystkich przeszkód udało im się przejechać ponad 32 000 kilometrów w cztery miesiące. Robili zdjęcia i prowadzili dziennik przy obozowych ogniskach. Wielka wyprawa to rezultat tych zapisków – fascynująca, szczera, niezwykle cenna powieść zapewniająca doskonałą rozrywkę. Książka podróżnicza o dwóch przyjaciołach, którzy razem objechali świat, wbrew wszelkim przeciwnościom realizując swoje marzenia.

* Samotnie podróżująca kobieta w świecie arabskim?*Autorka łamie wiele stereotypów dotyczących odwiedzanego regionu. Przede wszystkim zaś interesują ją ludzie - z tego punktu widzenia, także dzięki tytułowemu motocyklowi, opisywany Bliski Wschód staje się nieoczekiwanie bliski.

To pełna humoru i wrażliwości relacja z podróży motocyklowej, liczącej 10 tys. kilometrów, z Polski, przez Słowację, Węgry, Serbię, Bułgarię, Turcję do Syrii i Jordanii. To opowieść o kobiecie, przedstawicielce współczesnej cywilizacji zachodniej, podróżującej samotnie na motocyklu po egzotycznych szlakach, które przed wiekami przemierzały karawany. To historia przekraczania granic geograficznych, przekraczania barier pomiędzy ludźmi różnych kultur i przekraczania własnych ograniczeń.

Album podróżniczy 27-letniej Polki, która wraz z mężem Amerykaninem przemierza Afrykę, by poznać te miejsca i tych ludzi, do których zazwyczaj nie docierają turyści. Młodzi ludzie stawiają sobie wiele wyzwań m.in. pobicie rekordu Guinnessa w kategorii „najdłuższa podróż na ATV” (ATV All-Terrain Vehicle, czyli wszędołaz, a quady to czterokołowe pojazdy tego typu).

W czasie 8 miesięcznego pobytu pokonali 27 141 km (rekord to tylko 13 521 km) i odwiedzili 16 krajów. Po dotarciu do Europy stwierdzili, że 8 miesięcy to za mało by poznać ludzi i niezwykłe miejsca czarnego lądu. Ale* spacer z lwami, tropienie goryli z pigmejami czy pobyt na najwyższej wydmie świata to – banalnie ujmując – przeżycia niezapomniane. Zaskakujące zdarzenia zilustrowane autorskimi zdjęciami* (nigdzie wcześniej niepublikowanymi) i barwnie opisane tworzą niecodzienny nastrój tego albumu. Po prostu chce się tam być, chce się doświadczać takich wrażeń.

Na zakończenie dość frywolnie prezentujemy w naszej galerii oryginalną książkę z nurtu motoryzacyjnego, a mianowicie tom wierszy młodego zdolnego poety, Bartosza Konstrata (ur. 1977).Z wykształcenia Konstrat jest animatorem i menadżerem kultury. Zadebiutował w 2005 roku książką thanatos jeans. W 2008 wydał "traktaty konstrata", a rok później samochody i krew .

[Wybór i opracowanie: Grzegorz Wysocki]